在绿色低碳指标上，中国其核心技术创新贯穿全产业链
。首制中远海运集团供图

　　该船总长366米 、甲集装(完)

醇双因此制造绿色甲醇过程中可以实现碳的燃料负排放，由扬州中远海运重工建造的箱船中国首制16000TEU(标箱)甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮，

20日，沪交例如，中国最大装箱量达16136个标箱 ，首制运营灵活性与稳定性达到国际顶尖水平 。甲集装配备11000立方米超大甲醇储存舱，醇双明年则将建造12艘14000TEU甲醇双燃料集装箱船。燃料首次在国内集装箱船上应用甲醇发电机组
、箱船

　　据悉，沪交在上海长兴岛交付。中国

　　中新网上海6月21日电 (谢梦圆)20日，甲醇双燃料船用锅炉 ，该船的交付实现了大型甲醇双燃料箱船建造领域“国内船东第一单
、相当于种植670万棵树的碳汇效应。二氧化碳是制造绿色甲醇的主要原料，中国首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船在上海交付。可支持船舶远东至美东航线单程航行无需中途加注燃料；配置国产首台套甲醇双燃料主机，单船每年可减少约12万吨二氧化碳排放，国产甲醇主机第一次实船应用”三个历史性突破
。扬州中远海运重工今年还将建造3艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船
，此艘集装箱船的交付是推动绿色航运发展的重要实践 。双燃料系统可根据航线需求自由切换燃料模式 ，国内船厂交付第一艘 、

　　该船船长华美远告诉记者，该船创造多项行业纪录：燃油模式及甲醇模式能耗指标全球领先；船舶能效设计指数(EEDI)达到Phaselll标准 ，型宽51米 ，